Las Obras

Marzo 2006: Nueva rectificación del Ayuntamiento que vuelve a acercar la expulsión de aire contaminado a las viviendas.

EL AYUNTAMIENTO RECTIFICA POR LAS MOVILIZACIONES VECINALES Y RENUNCIA A INSTALAR LA CHIMENEA SUSTITUYÉNDOLA POR REJILLAS DE VENTILACIÓN A DOS METROS DE ALTURA.

Según informa EL PAÍS, 25 de Marzo, el Director General de Desarrollo e Infraestructuras, José María Ortega, ha anunciado la sustitución de las dos chimeneas inicialmente previstas por dos rejillas de dos metros de alto. Aunque no se conocen detalles técnicos del modelo definitivo, podemos anunciar que es un primer éxito de la Plataforma. Sin embargo, a pesar de la emanación del impacto visual de las chimeneas el problema sigue estando ahí y el nuevo modelo presenta interrogantes tan preocupantes como el proyecto anterior.

Los gases y partículas se expulsarán a nivel "cero" (prácticamente a nivel del suelo) extendiendo la contaminación por el parque y las zonas residenciales cercanas. A pesar de que se asegura que los niveles de filtrado son espectaculares (un 85% de partículas contaminantes y un 50% de gases) hay muchas razones para dudar de estos datos. El sistema propuesto es parecido al diseñado en otras zonas del proyecto y las cautelas deberían ser las mismas. En este sentido, viene bien recordar las críticas hechas por los vecinos de la Avenida Monforte de Lemos a este "sistema de ventilación": "aumenta el deterioro de la calidad del aire localmente, al salir el aire viciado del túnel directamente a cota cero. No hay que recordar que las posibilidades de mejora de este aire viciado mediante filtros es muy reducida: hay contaminantes, y precisamente los más nocivos para la salud como los NOx o las nanopartículas (PM2,5) que pasan a través de esos filtros." Hay que tener en cuenta que la calidad del aire en la zona está ya muy deteriorada y que la contaminación producida por la ventilación del bypass se sumará a la generada por el tráfico de las conexiones de la M40 y la M30 actual. Si quieres conocer los efectos sobre la salud de los niveles de contaminación que vamos a sufrir mira este informe de "Ecologistas en acción": "Un reciente estudio sobre contaminación atmosférica y salud llevado a cabo en 26 ciudades europeas (el estudio APHEIS 3), establece que las superaciones del valor límite diario de PM10 (50 µg/m3) provocan 83 muertes al año en la ciudad de Madrid (considerando sólo los efectos a corto plazo). El estudio señalaba también que una modesta reducción del valor medio anual de PM10 de sólo 5 µg/m3 podría prevenir 526 muertes anuales (18 por cada 100.000 habitantes), poniendo de manifiesto que reducciones pequeñas y alcanzables de la contaminación por partículas tienen un impacto beneficioso para la salud pública, y por lo tanto, todas las actuaciones preventivas encaminadas a reducir la contaminación están plenamente justificadas. En este sentido, el tráfico de Madrid, la principal fuente de contaminación atmosférica de la ciudad, merece una atención prioritaria desde la perspectiva de la salud pública." Algunos de los efectos de esta contaminación podría elevar lo efectos ya altos de las afecciones sanitarias que desde hace tiempo se consideran provocadas por la polución de este tipo:

Quedan otros aspectos por tratar como en qué lugar se situarán las dos bocas del respiradero (una de entrada y otra de salida), el impacto de la contaminación acústica (se prevén pantallas acústicas aunque se sigue sin informar sobre los niveles de ruido que producirán), etc... Sigue por otro lado planteándose qué el tráfico que utilizará el by-pass sur será limitado cuando no han sido capaces de presentar un estudio de tráfico (si quieres ver por curiosidad el documento del ayuntamiento al respecto, mira aquí, no te lo pierdas). Por último no deja de ser curioso que el Director General parezca decir que el sistema anterior (la chimenea) era mejor pero qué como a los vecinos no les gusta, se cambia (¿por otro peor?). La aparente facilidad con la que se cambian proyectos tan costosos y de enormes implicaciones para los ciudadanos hacen sospechar la falta de consistencia de esos proyectos, las pocas garantías que ofrecen y la necesidad inexcusable de un Informe de Impacto Ambiental de conjunto realizado por un organismo independiente y sin intereses. El parque y el barrio sigue en peligro.

¡NOVEDAD! : 19 DE MAYO- EL AYUNTAMIENTO PRESENTA UNA PROPUESTA PARA ALEJAR LA CHIMENEA DE LAS VIVIENDAS MÁS CERCANAS, ADENTRÁNDOLA EN EL PARQUE.

VER LA PROPUESTA DE LA CONCEJALÍA DE URBANISMO SOBRE EL ALEJAMIENTO DE LA CHIMENEA

EL ¿ANTIGUO? PROYECTO DE LAS CHIMENEAS

Parece que ahora no se va a llevar a cabo, pero dada la inconstancia de las autoridades municipales no podemos descartar que vuelva, así que lo deberías conocer. Además, una parte importante de las críticas que aquí se hacen al proyecto de la chimenea son válidas igualmente para los pozos de ventilación así que échale un vistazo.

Una consecuencia especialmente importante derivada de la construcción del by-pass sur es la construcción de dos "pozos circulares" (chimeneas) en dos puntos del trazado como única opción de ventilación del trazado así como de evacuación de los gases producidos por el tráfico de cientos de miles de vehículos diarios que transitaran por los dos túneles. Estas chimeneas, de al menos 20 metros de altura, están situadas una en el Parque Tierno Galván y la segunda al sur del puente de los Tres Ojos (más allá de Méndez Álvaro. En lo que afecta al barrio, resulta cuando menos sorprendente que se decida la instalación de un vertido contaminante de estas características en un parque público y a escasa distancia de un gran número de viviendas. Resulta también curioso el hecho de que en este loable esfuerzo que ha hecho el Ayuntamiento para mantener a los vecinos "bien informados" (casetas de información y folletos) se haya olvidado de colocar el emplazamiento de estas chimeneas en el trazado del by-pass sur. Hay que suponer que era difícil imaginar que podría molestar a alguien que frente a sus viviendas, en medio del parque, se colocara una chimenea para liberar los gases emitidos por cientos miles de coches y con un nivel de ruido constante y continuo. Es de agradecer, al menos, el "sentido del humor" de los responsables de la obra cuando proponen, como medio para amortiguar el impacto visual de esta construcción en medio del parque, rodearla con cipreses (como es sabido, el árbol de los cementerios). Las conversaciones de miembros de la plataforma acerca de este "pozo" no hacen más que aumentar la incertidumbre sobre la incidencia de esta instalación en el barrio. Los datos acerca de la velocidad de salida del aire parecen indicar la ausencia de filtros adecuados para eliminar los elementos más contaminantes y la potencia de expulsión de estos gases y compuestos dependerán de las condiciones metereológicas: en buenas condiciones estos contaminantes se repartirán en altura democráticamente por todo el barrio mientras que en condiciones más desfavorables, las emisiones inundarán las zonas más próximas. A esto hay que sumar el reconocimiento explícito de un nivel de contaminación acústica provocado por los sistemas de extracción de unos 60 dB. Estos niveles parecen ser perfectamente asumibles por dichos responsables pero están en abierta contradicción con los niveles admitidos por la Organización Mundial de la Salud, la normativa europea y con la propia reglamentación municipal, en especial si se tiene en cuenta que las características de este ruido, constante y continuo, hacen más nocivos los efectos sobre la salud. Por lo que respecta al hecho de que la chimenea no incumple ninguna normativa actual, resulta difícil de admitir en cuanto supone una actuación sin precedentes en un entorno urbano. Parece ser que tampoco se tienen en cuenta los efectos acumulativos que la contaminación atmosférica y acústica de la chimenea combinados con los derivados de la conexión de la M40 y M30 en superficie y el mantenimiento de secciones de la M30 actual. No hay que olvidar que nuestro barrio presenta ya en la actualidad niveles extremadamente altos de sustancias nocivas producidas por el tráfico rodado.

Emanaciones de miles de vehículos diarios que arrojarán sus contaminantes por los conductos de ventilación del by-pass sur situados en pleno Parque Tierno Galván y frente a las ventanas de 2.000 familias.

Las obras de la chimenea: 23 de Octubre