Entre las estaciones que superan los límites está la de Méndez Alvaro, ubicada en un parque público para sustutuir a la que estaba en Luca de Tena y que, a pesar de su alejamiento del tráfico y en una zona verde, continua dando medidas por encima de los límites legales.

En 2010 se superó la normativa europea en dióxido de nitrógeno y ozono mientras que las partículas en suspensión se mantuvieron en los límites

MADRID, 18 Ene. (EUROPA PRESS) -

Ecologistas en Acción denunciará penalmente ante los tribunales al Ayuntamiento de Madrid por su "reiterada vulneración" de la normativa europea de calidad del aire, lo que provoca que los madrileños "vean reducida su esperanza de vida en un rango que va entre los tres meses y los dos años".

Así lo ha anunciado este martes el portavoz del colectivo, Paco Segura, que ha señalado que con este denuncia, que está preparando sus servicios jurídicos, se quieren evitar problemas de salud pública y  conseguir que el aire que respiren los ciudadanos madrileños sea "medianamente tolerable".

Aunque Segura ha señalado que la culpa de la contaminación la tienen los conductores, puesto que el tráfico es el principal causante de la polución, ha recordado que el Consistorio madrileño es el responsable de controlar esta problemática y por eso le acusan en la denuncia de un delito de comisión por omisión, "por no tomar las medidas oportunas".

"Esperemos que la denuncia caiga en un juzgado sensible porque la sensibilidad ambiental en algunos determinados elementos de la judicatura deja mucho que desear", ha indicado el portavoz ecologista que, no obstante, ha recordado el trabajo del Fiscal de Medio Ambiente solicitando el año pasado datos de los niveles de contaminación al Ayuntamiento de la capital.

LOS DATOS

Ecologistas en Acción ha hecho públicos los datos correspondientes al año 2010 publicados por el Ayuntamiento de Madrid sobre los niveles de contaminación indican que, un año más, la calidad del aire de la capital y ha concluido que "sigue sin cumplir los valores límite marcados por la legislación europea".

En particular, para el dióxido de nitrógeno, el valor límite anual de contaminación para la protección de la salud humana está fijado en 40 microgramos por metro cúbico (mg/m3) de concentración media anual. Pues bien, 18 de las 24 estaciones que miden este contaminante rebasaron el valor límite anual, y el valor medio de la red (44 mg/m3) también superó el máximo legal.

Únicamente las tres estaciones de Sanchinarro, Villaverde y Retiro), así como en las tres estaciones suburbanas (Casa de Campo, Juan Carlos I y El Pardo) registraron valores inferiores al valor límite anual.

En cuanto a las partículas en suspensión PM-10, los ecologistas confirmaron que los valores registrados en las 12 estaciones de medición cumplieron el año pasado con el valor límite anual de 40 microgramos por metro cúbico de aire, aunque subrayaron que están alejados de las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS). La media se situó en 22 microgramos y los días de superación fueron 10.

En cuanto a las PM-2,5, las seis estaciones que miden esta contaminantes registraron una media de 12 microgramos, cuando el límite está en 25, aunque la OMS recomienda que no se sobrepase una media de 10 microgramos por metro cúbico. La media anual de estas partículas, que Ecologistas califica de "muy dañiñas", fue de 12 y los días de superaciones, ocho.

Por último, respecto al ozono troposférico (O3), durante 2010 cuatro de las 14 estaciones que miden este gas contaminante registraron más de 25 superaciones del valor legal y las estaciones de Arturo Soria y Casa de Campo registraron superaciones del umbral de información a la población

"Los datos no dejan lugar a dudas. En Madrid el factor más importante en el deterioro de la calidad del aire es el coche porque casi todas las superaciones corresponden a las estaciones de tráfico. De hecho, la propia Estrategia Local de Calidad del Aire de la Ciudad de Madrid 2006-2010 determina que el 77 por ciento de los óxidos de nitrógeno provienen del tráfico, mientras que tienen este mismo origen el 72,8 por ciento de las partículas PM-10 y el 78,1 por ciento de las PM-2,5. La Estrategia sólo se puede clasificar de un fracaso sin paliativos", ha indicado Segura.

Los ecologistas han afirmado que, a pesar de estos datos, la contaminación atmosférica ha descendido algo desde 2008, achacable a la crisis económica. En este contexto, han destacado que las condiciones climatológicas durante 2010 han sido muy buenas para que no aumentara la contaminación, puesto que ha llovido un 26 por ciento más que la media y el tiempo ha sido inestable, lo que ayuda a la dispersión de los gases nocivos. En casos de periodos de sequía o de continuado anticiclón aumentan los índices de polución.

Además, el portavoz de Ecologistas ha afirmado que el consumo de combustibles ha continuado descendiendo durante el último año debido a la crisis económica. Según sus datos, hasta noviembre de 2010, y en comparación con los mismos meses de 2009, el consumo de combustibles en la Comunidad de Madrid se había reducido entre un 8 y un 10 por ciento las gasolinas y 7 por ciento el consumo de gasoil, una reducción que se acumula a la registrada en 2008 y 2009.

Por otro lado, otro de los representantes de la organización ecologista, Juan Bárcena, ha arremetido contra la remodelación de la red de medición de la contaminación del Ayuntamiento, "puesto que eliminó las estaciones que aportaban peores registros". Así, han criticado que se intente comparar los datos de 2009 y los de 2010, puesto que muchas estaciones medidoras son distintas.

"Por si esto fuera poco, se supone que la Estrategia Local de Calidad del Aire de la Ciudad de Madrid 2006-2010, una vez aplicada durante 5 años, debería haber conseguido que se cumpliera la ley para beneficio de la salud de los madrileños. Pero esta Estrategia no ha sido sino un reflejo de la actitud del Ayuntamiento, que no ha tenido la voluntad de acometer las medidas necesarias para solucionar este grave problema de salud pública. Recordemos que hay estudios que estiman más de 2.000 muertes prematuras al año en la ciudad de Madrid por causa de la contaminación del aire", han señalado.

QUEJAS Y PROPUESTAS

Para Ecologistas en Acción, dado que la principal fuente de contaminación atmosférica en la ciudad de Madrid es el tráfico rodado, cualquier intento serio de reducir los niveles de contaminación pasa por disminuir el uso del automóvil en la ciudad.

"Lo que le pedimos a la concejal de Medio Ambiente, Ana Botella, es que restrinja el tráfico mucho. Nos gustaría que fuera del 50 por ciento, pero un reducción del 20 o del 30 por ciento ya se nota. Por algo hay que empezar", ha manifestado Paco Segura, que ha recordado lo que se viene haciendo en otros capitales europeas. Así, ha detallado que en Estocolmo se ha limitado el tráfico, en Londres existe desde hace años un peaje de entrada al centro de la ciudad, entre otras.

Entre las medidas consideradas positivas por los ecologistas practicadas por el Ayuntamiento están la puesta en marcha del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) en el interior de la M-30. No obstante, abogan por ir eliminando el "excesivo" número de plazas azules para dejar sólo la posibilidad de aparcamiento para residentes. También han destacado las Áreas de Prioridad Residencias (APR) instauradas en algunos barrios de la capital porque "han reducido el tráfico" y las medidas de apoyo al transporte público.

No obstante, ha criticado la "falta de ambición" del Consistorio para abordar el problema de la contaminación y algunas de sus políticas como el soterramiento de la M-30 porque "anima a los ciudadanos a coger el coche", el retraso de los planes de promoción ciclista y peatonal o la falta de medidas de reducir la velocidad en algunas áreas de la ciudad.

"Hay algunos grupos que cuando les planteas algunas medidas como limitar el acceso al centro con peajes reaccionan diciendo que atenta contra su libertad individual de circular con el coche por donde quieran. Pero es más importante el derecho a la salud y de que todos podamos respirar un aire limpio", ha dicho Segura.

Europa Press