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LOS VECINOS DEL NUDO SUR EXIGEN AL AYUNTAMIENTO EL CIERRE INMEDIATO DEL BY-PASS SUR DE LA M-30 COMO MEDIDA ANTI-CONTAMINACIÓN. |
La Asociación de Vecinos “Nudo Sur” exige al Ayuntamiento el cierre preventivo de esta ampliación de la M-30 dados los alarmantes niveles de contaminación que se están registrando estos días en el Nudo Sur. Esta medida evitaría de forma inmediata la contaminación producida por hasta 80.000 vehículos diarios sólo en el ámbito del Nudo Sur.
Los niveles registrados ayer en la zona del Nudo Sur multiplican por 6 los niveles admisibles de dióxido de nitrógeno (NO2), por tres las partículas en supensión PM10 y dos veces y media los niveles recomendados de PM2,5. Estos niveles se suman a los ya alarmantes registrados a lo largo de toda la semana de manera continuada.
La asociación recuerda que la creación del by-pass sur ha supuesto un aumento de la capacidad de la M-30 de hasta 80.000 vehículos diarios más en el tramo comprendido entre la A-42 (autovía de Toledo) y la A-3 (autovía de Valencia). La mayor parte de la contaminación acumulada por este enorme flujo de tráfico rodado diario, consecuencia del proyecto de Gallardón de ampliar la M-30, se vierte a la atmosfera por un gran pozo de ventilación excavado en el corazón del parque Tierno Galván, en el distrito de Arganzuela, en cuyas inmediaciones la estación de medición de Méndez Álvaro refleja la situación preocupante y crónica de la contaminación de fondo que afecta a toda la zona sur de Madrid.
Esta situación queda plasmada de forma contundente en los datos registrados en la última semana. Resulta clarificador que niveles de contaminación muy vinculados al tráfico rodado sean de los más altos de la ciudad en una estación de medición alejada de cualquier vía de tráfico denso y protegida por un parque de focos puntuales de contaminación[i]. En la madrugada del martes al miércoles, esta estación de medición (Méndez Alvaro) registró el 2º nivel más alto de contaminantes ligados al tráfico como el dióxido de nitrógeno, entre 5 y 6 veces superior a lo recomendado[ii].
La asociación recuerda que lleva años ofreciendo los datos de contaminación en tiempo real en la zona del Nudo Sur desde su web (afectadosnudosur.com) y desde otras plataformas (aplicaciones iPhone). A esta situación de alarma generada en los últimos días con niveles por encima del valor límite diario se suma el problema niveles más bajos y menos espectaculares de contaminantes como el dióxido de nitrógeno (NO2), y partículas en suspensión (PM10 y PM2,5) pero siempre por encima de los valores permitidos, cuyas consecuencias debidas a una exposición crónica tienen efectos muy graves para la salud, en especial de niños y mayores, así como de personas con dificultades respiratorias. Y este empeoramiento en los últimos años, a pesar de los notables avances técnicos en los motores de combustión, se debe exclusivamente no a la inacción del Ayuntamiento sino a su política real de incentivar mayores flujos de tráfico privado mediante la ampliación de la M-30.
Hay que tener en cuenta que el Ayuntamiento, con su “responsable” de Medio Ambiente a la cabeza, tiene en su haber medidas tan “imaginativas” en la lucha contra la contaminación como cambiar las estaciones de medición de lugar para que no dieran resultados tan negativos. Sin embargo, y a pesar de estas trampas evidentes que deberían tener una respuesta legal, los niveles de polución siguen siendo inasumibles, lo que da una idea de la dimensión real del problema.
Los vecinos recuerdan que sobre el Ayuntamiento pesa una amenaza de sanción por parte de la Comisión Europea por su negativa a adoptar medidas reales en la mejora de la calidad del aire. Esta finalmente la pagaremos todos los madrileños no sólo como multa económica sino sobre todo con un empeoramiento general de las condiciones de salud de la población menos protegida.
Por todo ello, Nudo Sur exige el cierre preventivo del by-pass sur de la M-30 hasta que en esta zona las estaciones de medición de la zona sur reflejen niveles diarios por debajo de lo que marca la normativa española, las directivas europeas y las recomendaciones de la OMS, protegiendo así la salud de los ciudadanos de Madrid, algo que debería ser la principal obligación del alcalde Ruiz-Gallardón.
[i] Puede consultarse la ubicación de esta estación (Nº de estación 47 | Dirección: C/ Juan de Mariana - Pza Amanecer M.A | Distrito: Arganzuela | Coordenadas: Longitud: 40º23'53"N - Latitud: 03º41'12"O | Altitud: 609.00) en el siguiente enlace [2] Los valores de NO2 habían alcanzado a las 22 horas los 241,79microgramos por metro cúbico según los datos del propio Ayuntamiento (Red de Vigilancia de la Calidad del Aire , http://www.mambiente.munimadrid.es/svca/index.php)
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Ultima actualización ( Miércoles 12 de Octubre de 2011 09:14 ) |